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入侵監(jiān)控?cái)z像頭,讓監(jiān)控秒變直播!隱私全泄
文章出處: 網(wǎng)責(zé)任編輯: 作者: 2019-09-27 15:40:00

 制作一只烤鴨,烤鴨店工作人員介紹。需要1個(gè)小時(shí)左右的烤制時(shí)間,為了減少顧客等待時(shí)間,烤鴨將會(huì)在用餐高峰到來(lái)前提前進(jìn)爐,保證上菜時(shí)間在20分鐘以?xún)?nèi)。還提供打包服務(wù),顧客可以帶著烤鴨坐在飛機(jī)里吃。記者 李博

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)首航,多點(diǎn)值機(jī)少排隊(duì)、不費(fèi)力氣自助托運(yùn)、無(wú)紙化智慧安檢機(jī)、刷臉就可以完成登機(jī)、機(jī)場(chǎng)里還可以吃烤鴨拍證件照…昨天。機(jī)場(chǎng)內(nèi)餐飲、商店同時(shí)開(kāi)門(mén)迎客,眾多便當(dāng)服務(wù)方便旅客出行。大興機(jī)場(chǎng)“服務(wù)”底如何?記者實(shí)地體驗(yàn)了從進(jìn)門(mén)到登機(jī)的全流程。

排隊(duì)安檢不超過(guò)5分鐘

由于采用“多點(diǎn)值機(jī)”設(shè)計(jì)理念,進(jìn)入到航站樓之后。旅客可以在航站樓四層、三層及地下一層眾多的值機(jī)柜臺(tái)就近操持。

大興機(jī)場(chǎng)協(xié)同航空公司配備了400余臺(tái)自助值機(jī)和自助托運(yùn)設(shè)備,值機(jī)環(huán)節(jié)。旅客只需要在電子屏上點(diǎn)擊觸摸屏,刷身份證,就能順利完成值機(jī)手續(xù)。放置行李箱的傳送帶也人性化地增加了與地面接觸的坡形設(shè)計(jì),無(wú)需費(fèi)力搬運(yùn)即可將行李放在傳送帶上。從值機(jī)到安檢的過(guò)程也是滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感:貼上最新投入使用的無(wú)線(xiàn)射頻的行李條,就可在手機(jī)上看到自己的行李到哪兒。

不用掏出登機(jī)牌,安檢通道也引入了人臉識(shí)別等智能新技術(shù)。驗(yàn)證環(huán)節(jié)。只需要站在閘機(jī)前刷身份證、面對(duì)鏡頭,即可打開(kāi)閘機(jī)進(jìn)入到安檢區(qū)內(nèi)。這樣旅客從進(jìn)入航站樓一直到登機(jī)口,可以解脫紙質(zhì)登機(jī)牌,全流程實(shí)現(xiàn)自助無(wú)紙化。

隨身攜帶的物品能在兩秒鐘內(nèi)快速自動(dòng)識(shí)別,針對(duì)旅客安檢還采用了毫米波人體安檢儀。并且平安無(wú)輻射。

也就是說(shuō)可以同時(shí)容納4名旅客進(jìn)行安檢。從物品整理區(qū)正下方拿出行李托盤(pán),每個(gè)安檢通道各有4個(gè)物品整理區(qū)。打開(kāi)行李,拿出需要單獨(dú)過(guò)檢物品,輕輕將托盤(pán)推向傳送帶,就可以離開(kāi)了托盤(pán)位置上方還安裝了攝像頭,可以實(shí)現(xiàn)人包自動(dòng)綁定,這樣就不怕被誤拿行李了過(guò)機(jī)完成后,無(wú)需開(kāi)包的行李和需要開(kāi)包進(jìn)行檢查的行李將分成兩條傳送帶傳送,不需要再用人工進(jìn)行識(shí)別,消除了旅客接觸可疑行李的風(fēng)險(xiǎn),還可以實(shí)現(xiàn)需要開(kāi)包檢查的行李100%開(kāi)包檢查。

實(shí)現(xiàn)了乘客自助驗(yàn)證、過(guò)檢信息自動(dòng)集成、自動(dòng)分揀平安行李與可疑行李、自動(dòng)回傳行李托盤(pán)等功能。首都機(jī)場(chǎng)安保公司設(shè)備維修保證科副主管李學(xué)知介紹,大興機(jī)場(chǎng)使用智能乘客安檢系統(tǒng)。大興機(jī)場(chǎng)安檢通道每小時(shí)保證能力可以達(dá)到260人,這比激進(jìn)安檢通道180人的過(guò)檢能力提升了40%可以確保乘客從進(jìn)入安檢區(qū)排隊(duì)完成安檢,拿好物品離開(kāi)安檢區(qū),整個(gè)流程不超過(guò)5分鐘。

以往,國(guó)際航班到達(dá)方面。旅客從國(guó)外的飛機(jī)下來(lái),取完行李后,需要進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管通道,排隊(duì)搬箱過(guò)機(jī)檢查,平均每名旅客通關(guān)時(shí)間大約在5至7分鐘。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)首次在行李檢查區(qū)全面配備了新型高速CT檢查設(shè)備,可使旅客等待時(shí)間壓縮一半。未來(lái),絕大多數(shù)旅客入境時(shí)可實(shí)現(xiàn)“無(wú)感通關(guān)”即“免排隊(duì)、免搬箱、免過(guò)機(jī)、零等待”

8分鐘到達(dá)最遠(yuǎn)登機(jī)口

進(jìn)入到候機(jī)樓內(nèi)部,一切辦妥后完成安檢順序。面對(duì)乘客的將不再是錯(cuò)雜繁復(fù)的迷宮,而是站在中央就能一眼望到頭的五條指廊。

旅客就不會(huì)著急。指廊最遠(yuǎn)端的登機(jī)口也就約600米,能看到指廊的終點(diǎn)。步行不到8分鐘,效率優(yōu)于世界其他同等規(guī)模機(jī)場(chǎng)。大興機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部常務(wù)副指揮長(zhǎng)郭雁池介紹,航站樓“五指廊構(gòu)型”最大特點(diǎn),就在于指廊短,旅客步行長(zhǎng)度適宜,更多航班可以靠橋,也讓旅客省了乘坐擺渡車(chē)的麻煩。

動(dòng)身指廊盡頭,如果搭乘國(guó)際航班。一顆多國(guó)語(yǔ)言書(shū)寫(xiě)的愛(ài)”字組成紅色愛(ài)心懸掛在空中。從它下方穿過(guò),便進(jìn)入到中國(guó)園的內(nèi)部。濃濃的園林古風(fēng)盡收眼底:亭臺(tái)樓榭、小橋流水、假山?jīng)鐾?、長(zhǎng)廊水榭,讓旅客在出國(guó)門(mén)之前再次領(lǐng)略到中國(guó)古建筑的巧妙與智慧。

面向攝像頭,登機(jī)也可以“刷臉”實(shí)現(xiàn)。旅客站在設(shè)備前方。設(shè)備自動(dòng)捕獲到旅客面部特征,信息比對(duì)正確,閘機(jī)打開(kāi),旅客便可通過(guò)閘機(jī)登機(jī),連身份證都不用掏出來(lái)。

烤鴨提前進(jìn)爐可以“帶著飛”

記者在大興機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),昨天中午。機(jī)場(chǎng)內(nèi)的各種商業(yè)設(shè)施已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。

一處快遞經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)開(kāi)業(yè)。今天已經(jīng)收到第一單生意,候機(jī)樓三層國(guó)內(nèi)動(dòng)身安檢口外。一名旅客寄回家的化妝品。這名快遞小哥介紹,機(jī)場(chǎng)內(nèi)已有3家快遞公司入駐,每個(gè)安檢口外都會(huì)設(shè)置快遞點(diǎn)。這個(gè)快遞點(diǎn)將24小時(shí)運(yùn)營(yíng),價(jià)格與官網(wǎng)公布價(jià)格堅(jiān)持一致。一處奶茶店,營(yíng)業(yè)員正在清洗臺(tái)面和機(jī)器。工作人員介紹,機(jī)場(chǎng)店不只與市區(qū)同價(jià),還推出了只在機(jī)場(chǎng)供應(yīng)的特色品種。

旅客購(gòu)物和餐飲選擇余地更大,走入安檢區(qū)。甚至可以在登機(jī)前到餐館吃烤鴨、照相館拍照片??梢宰寯z影師跟著旅客一起在機(jī)場(chǎng)里街拍,跟機(jī)場(chǎng)來(lái)一個(gè)合影,相片登機(jī)前就可以取到照相館一位工作人員告訴記者,目前照相館可以提供證件照、職業(yè)形象照等服務(wù)。