安檢機(jī) | X光安檢機(jī) |
新聞資訊
如果行李超重的話，此外。旅客還可在設(shè)備上通過(guò)微信、支付寶等方式實(shí)現(xiàn)逾重行李費(fèi)的自助付
報(bào)道：自助值機(jī)設(shè)備覆蓋率預(yù)計(jì)將達(dá) 86%引入人臉識(shí)別技術(shù)，張銳說(shuō)。旅客從進(jìn)入航站樓一直到登機(jī)口，可實(shí)現(xiàn)全流程自助、無(wú)紙化通行，6月13日召開的民航局新聞發(fā)布會(huì)上，民航局機(jī)場(chǎng)司副司長(zhǎng)張銳在答記者問(wèn)時(shí)表示，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)以打造全球超大型智慧機(jī)場(chǎng)標(biāo)桿為目標(biāo)。
北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)廣泛應(yīng)用了各項(xiàng)智慧型新技術(shù)，重點(diǎn)建設(shè)了19個(gè)平臺(tái)的68個(gè)系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)大興機(jī)場(chǎng)全區(qū)域 全業(yè)務(wù)領(lǐng)域的覆蓋和支撐。
旅客從進(jìn)入航站樓一直到登機(jī)口，介紹了幾個(gè)“智慧”實(shí)例：大興機(jī)場(chǎng)的自助值機(jī)設(shè)備覆蓋率預(yù)計(jì)將達(dá)到86%自助行李托運(yùn)設(shè)備覆蓋率將達(dá)到76%安檢通道均引入了人臉識(shí)別等智能新技術(shù)?？蓪?shí)現(xiàn)全流程自助、無(wú)紙化通行，大大提升通 行效率。
大興機(jī)場(chǎng)全面采用了RFID行李追蹤系統(tǒng)，此外?？蓪?shí)現(xiàn)旅客行李全流程的跟蹤管 理，旅客可以通過(guò)手機(jī)APP實(shí)時(shí)掌握行李狀態(tài)，將有效緩解旅客等待行李的焦慮感 據(jù)悉，大興機(jī)場(chǎng)行李系統(tǒng)共安裝了82套R(shí)FID識(shí)別設(shè)備。大興機(jī)場(chǎng)還建立了統(tǒng)一的運(yùn)行信息數(shù)據(jù)平臺(tái)，納入了各相關(guān)單位的系統(tǒng)數(shù)據(jù)信 息，并整合大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，全面掌握航班運(yùn)行狀態(tài)與地面保證各環(huán)節(jié)信息，實(shí)現(xiàn)信息精準(zhǔn)掌握、運(yùn)行智能決策，將總體提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率。
近年來(lái)，據(jù)悉。民航局提出實(shí)施新時(shí)代民航高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進(jìn)以“平安 機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng)”為核心的四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)。其中，智慧機(jī)場(chǎng)是推進(jìn)“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)的關(guān)鍵支撐和實(shí)施路徑。
通過(guò)行李翻盤式分揀機(jī)完成行李分揀。與AP保守光學(xué)識(shí)別設(shè)備）相比，RFID也被稱為無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)。RFID行李識(shí)別技術(shù)通過(guò)無(wú)線電信號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)。RFID射頻識(shí)別不受條碼位置、彎曲、背景光線、打印質(zhì)量、條碼外表覆蓋雜物等條件影響。行李條碼自帶內(nèi)置芯片，芯片記錄了行李牌號(hào)碼、航班號(hào)，日期、目的地信息。行李經(jīng)RFID識(shí)別后，其當(dāng)前位置會(huì)被自動(dòng)采集到數(shù)據(jù)庫(kù)，從而實(shí)現(xiàn)行李運(yùn)輸全流程的準(zhǔn)確追蹤。
安檢機(jī)檢查環(huán)節(jié)，首先。發(fā)揮科技智能識(shí)別效能，機(jī)器人臉識(shí)別能夠代替人工識(shí)別，提升安檢效率。首都機(jī)場(chǎng)的智能旅客安檢機(jī)系統(tǒng)”能在1分鐘之內(nèi)完成平安識(shí)別和行李處置，極大地節(jié)約了旅客過(guò)檢等候時(shí)間。
差別化安檢”和“誠(chéng)信安檢”也需要建立在人臉識(shí)別的基礎(chǔ)之上。將個(gè)人信用系統(tǒng)與機(jī)場(chǎng)安檢機(jī)打通，另外。用人臉識(shí)別確認(rèn)乘客身份，信用值高的乘客可減少安檢機(jī)流程快速通過(guò)，減少安檢機(jī)排隊(duì)時(shí)長(zhǎng)。
乘客或只需手持身份證，引入人臉識(shí)別后。用刷臉即可完成值機(jī)、自助行李托運(yùn)、登機(jī)等過(guò)程，使得旅客的整個(gè)乘機(jī)體驗(yàn)大幅提升。
人臉識(shí)別還能協(xié)助航空公司完善會(huì)員服務(wù)，此外。也能夠?yàn)闄C(jī)場(chǎng)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)提供更豐富的數(shù)據(jù)支持。
打破了原先分島托運(yùn)行李的模式，自助托運(yùn)行李的上線。讓旅客享受一站式值機(jī)托運(yùn)服務(wù)，有效縮短了流程耗時(shí)，讓旅客體驗(yàn)到更高效、更智慧的出行體驗(yàn)。
整個(gè)過(guò)程僅花1分鐘。根據(jù)設(shè)備操作提示完成稱重、掃描、行李安檢機(jī)安檢、打印行李提取聯(lián)等步驟。
